“‘浩××’轮，系统显示你船已异常离泊，请马上使用工作频道联系三峡锚地，进一步沟通处置。”收到系统弹窗通知后，锚泊指令员程诗祺迅速用甚高频呼叫该轮，督促其按要求规范停泊。
清晰的提醒从甚高频传来，在三峡锚地待闸值守的船员纷纷感慨：“三峡锚地这是长了千里眼啊！”这，得益于“智慧大脑”——锚地业务管理系统。
为进一步优化指泊工作，保障船舶安全规范靠泊，12月5日，锚地业务管理系统2.0版正式上线试运行。该系统是长江三峡通航管理局三峡待闸锚地管理处主导开发的重要业务系统，集成电子江图指泊、船岸交互、统计查询、运行管理等4大功能，已平稳运行近5年，一直发挥着辅助锚地指泊、保障待闸船舶安全的重要作用。
升级后的2.0版系统，新增了指泊权限开关和船舶异常进出锚地提醒的功能，引入了庙河危险品锚地、曲溪安检合格区等7处高清摄像头信源，提高了指泊精度，强化了现场安全保障。同时，文字信息交互功能也升级上线，指令员和待闸船舶可通过“三峡通航e站”或“船载北斗智能终端”进行文字信息交互，进而提高船岸信息交互的及时性。此外，按照“绿色锚地”建设要求，新系统还对完成受电改造的船舶进行了标记，便于精准指泊到有岸电设施的泊位或服务区。
“当未经指泊的待闸船舶私自进入锚地水域，或未经离泊处理的船舶私自离开锚地水域时，系统可自动捕捉并分析船舶相关动态，并向我们工作人员发出弹窗提醒，避免船舶随意进出锚地而带来安全隐患。”程诗祺说。
锚地处党支部书记梅竞艳介绍，未来，根据运行情况，锚地业务管理系统将进一步升级，开发指泊辅助和待闸船舶锚位推荐功能，并实现待闸船舶全方位动态异常报警，让锚泊体验更智能、更安全、更便捷。
